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洛阳市人大常委会原党组成员、副主任侯俊义违规收受礼金问题。2006年至2014年,侯俊义违规收受54人所送礼金共计130.8万元。其中,十八大后收受礼金5.5万元。

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显然,这些中国汽车业的全球500强,不能为中国汽车品牌的发展提供最主要的动力。这正反映了中国汽车业在长期的“市场换技术”模式下的尴尬。技术没换到,却是一味丢了市场。但无论如何,在下一步的汽车强国战略中,各大国有大集团都必须承担更大的责任。而它们要有这种能力,必须依赖于自身企业运营机制的改革,包括引入技术或资本的战略合作者,实现混合所有制革新活力;或者迫使旗下合资企业战略性着力发展自我品牌等。只要有办法都好过于继续为外国品牌代工赚钱。

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